Minirallijs Karosta 02.09.2017

Izdomājām pirmo reizi pamēģināt miniralliju. Diemžēl Aldis jau šo vīkendu bija saplānojis un nekas cits neatlika, kā meklēt kādu citu. Piedāvāju Kristam un viņš padomāja un piekrita pamēģināt savus spēkus rallija stūrmaņa amatā.

Karostā solīts pārsvarā asfalts un 5% grunts. 3 dopi pa 2 reizēm un kopā 15 kilometri. Divi dopi pa karostas teritoriju, viens dops Rudē pa pilsētu un kartinga trasi. Aizbraucam uz Liepāju piektdien vakarā un izejam cauri ar Kristu, kas ir kas un ko dara stūrmanis. Lai gan vispārēja nojausma viņam ir, tomēr tagad kļūst skaidras arī detaļas. Gatavi startam ejam gulēt.

No rīta kā jau solīts līst un solās līt arī visu dienu. Mums iedod Renāra Franča rakstītu stenogrammu, ko atļauts vienu pašiem pārbaudīt. Tā kā mums drusku pieraksts atšķirās (kā izrādījās), tad bija iespēja pašiem visu pārlabot pēc saviem ieskatiem. Pierakstam trasi – dopi patiesībā ļoti interesanti un lai arī īsi, strādāt būs ko. Mums ir iedots pats pēdējais starta numurs – 56 un tā kā starta intervāls ir 2 minūtes, jo dopi iet pēc rāvējslēdzēja principa, mēs startēsim tikai nedaudz pirms trijiem. Dalībnieku sapulce tika noturēta Karostas cietumā un neizpalika arī Karostas cietuma cienīgi šova elementi ar cietumnieku krosiņu un citām izdarībām.

Pirmais dops – šoreiz izmēģinam arī jauno kameru, ko nopirkām Lietuvā – lai filmētu sejas :) Izskatās smieklīgi :) Vienā vietā uz betoniem arī aizslīdam taisni, bet principā ir ļoti ok. Dabūjam dot atpakaļgaitā un zaudejam 9 sekundes.

Otrais dops ir tas pats, kas pirmais un nobraucam labi un bez kļūdām. Pēc tam braucot uz Rudi pa ceļam apskatamies rezultātus un – otro dopu esam uzvarējuši absolūtajā ieskaitē, kas ir milzīgs pārsteigums!! Pirmajā dopā bez kļūdas arī būtu pirmie, bet ir kā ir un esam +7 sekundes aiz līdera.

Trešais dops. Starts un pāris dubļaini līkumi bet viss ok – izejā uz asfaltu – L3+ – diezgan ātri bet slideni, taču viss ok. Iebraucot kartinga trasē – galīgi nebraucās. Segums slidens, līkumi gari un man galīgi nesaprotami. Ar bloķi nevarēja ne taisni izbraukt, ne izplacināt – kaut kā nomocījām. Pašās beigās forša sasaiste. Bedraina bet forša. Ceturtais dops – viss tas pats, tikai pāris kļūdiņas vairāk.

Pēc tam braucam uz Vindsērfinga klubu uz ķipa servisa parku. Laika norma atsevišķi nav dota, bet kāda pusstunda palika pāri, ko servisa parkā atpūsties un kaut ko uzkost. Piektais dops izdevās ļoti labi, pie manēžas K4-4 uz asfalta bija ļoti ok :) Piektā dopa beigas bija pa bijušo ostas teritoriju ar, kā Uldis Hmieļevskis pateica – normālu kultūras slāni. Un bija ļooooti slidens. Piekto dopu kā vēlāk izrādījās arī uzvarējām. Palicis pēdējais dops – un viss gāja labi, tikai gandrīz pašās beigās izslīdēju roterī dubļos un noslāpu. Bija jādod atpakaļ, lai neieskaitītu +60 sekundes. Zaudējām 10 sekundes.

Finišā esam un ar pārsteidzoši labi esam nobraukuši. Absolūtajā ieskaitē 6. vieta no 52 dalībniekiem un OPEN klasē 1. vieta no 4 dalībniekiem. Pilni rezultāti šeit. Kristam laba debija un abi priecīgi braucām atpakaļ uz Rīgu. Verdikts ir viens – varētu paprovēt Miniralliju vēlreiz. Tas noteikti ir interesanti.

Tā kā minirallijs nav pārāk garš, piedāvāju pilnu ieskatu ar visu ātrumposmu onboard. Enjoy!

Tags: ,

Comments are closed.